Construyen Data Center para calentar piscina

Ya, el título de la nota es una broma, pero tiene algo de sentido.

Para nadie es un misterio que los grandes Data Center, utilizan grandes cantidades de energía para su funcionamiento y enfriamiento.

En Uitikon, Suiza, IBM está construyendo un Data Center (Centro de Datos) que se encuentra muy cercano de una piscina pública. Entonces, a algún genio se le ocurrió la idea de utilizar el calor generado por el Data Center, para calentar la piscina (no la sopa).

El pueblo, muy contento con la idea, se puso con el dinero para la instalación de los equipos necesarios para transmitir el calor desde el Data Center a la piscina; con lo que, esperan un ahorro sustancial en la cuenta de calefacción de la misma.

Alcanzará el Data Center de TecnoSquad para calentar una taza de café?

VAIO TZ11, el portátil más ecológico

Para nadie es una novedad, que hoy el mundo se preocupa más de la contaminación y los efectos que esta produce en el medio ambiente.

Ahora bien, materializar esa preocupación en fabricar productos que contaminen menos, es otra cosa.

Greenpeace, desde hace tiempo que esta preocupada de que los fabricantes se comprometan a utilizar materiales menos tóxicos, y para ello llevan una especie de ranking con las empresas que colaboran en esto.

En uno de los últimos informes, nos muestra el resultado de las pruebas que realizaron sobre 37 portátiles de 14 empresas, en donde midieron una serie de parámetros para dar con el ganador, el VAIO TZ11.

Entre los parámetros que se consideraron para este análisis, destacan las sustancias de los materiales con que esta construido y el buen uso de la energía que consume.

Aplausos para el ganador.

El sub-notebook solar

¿A quién no le a pasado que se queda sin batería cuando sale a alguna parte, y justo, recuerdas que dejaste el cable para cargar el subnotebook en tu casa?.

Nikoladign Design pensó en esto, y que es un problema con solución. Como puedes ver en la imagen, es un subnotebook casi normal. La diferencia es que trae incorporado un panel con celdas solares, las cuales recargan las baterías. Esto hace que el notebook se convierta en un dispositivo independiente, porque además, tiene grandes herramientas para la comunicación y el intercambio de información como un GPS y teléfono con conexión por satélite y acceso a internet.

Sin Duda será un gran acierto para los científicos e investigadores que mantienen su trabajo lejos de una toma de corriente.


Solar Powered Notebook Concept


This solar notebook concept is a laptop with complete power independent. Its independence is due to powerful batteries that are recharged by wide Solar Panel attached to the computer. Equipped with satellite link GPS, internet access, and satellite telephone which makes this device not only power independent but also universal tool for communication and exchange information literally from any spot on the planet.

The solar panel may be completely detached from the main body to be put away for recharging, then smaller battery inside the computer is on. This small battery is recharged with solar power too when DC is plugged in.

This sure do will come in handy for scientists or researchers who work far away from civilization and power source.

Autobús Híbrido recargable sin cables

Los japoneses siempre nos sorprenden con sus adelantos e innovaciones, pareciera que cada vez que despiertan, se les ocurre algo nuevo.

Ahora, nos presentan lo que podría ser el primer autobús híbrido sin contacto. Momento, no es que flote en el aire, sino que no necesita estar en contacto directo con la fuente de energía, para recargar sus baterías.

El vehículo, que cubre un recorrido de 4,2 Km en el aeropuerto de Haneda, posee ruedas como cualquier otro (claro, cómo andaría si no las tuviera), pero sus baterías pueden cargarse sin cables. Con esto, logra reducir las emisiones de Co2 en un 60% (también tiene un motor a combustión).

No se han entregado mayores detalles de su funcionamiento, pero es un adelanto que se agradece.



The new hybrid buses at the airport to 60 percent decrease in carbon dioxide emissions

Haneda Airport in Tokyo on December 15, to start a new hybrid bus is in service. 用いずcharge for the code can be charged for the mass rapid, long-range than conventional electric car can. Is the first practical use.

Like conventional hybrids, the engine and electric motor combination, but this bus magnet using "contactless feed" and to adopt a more powerful battery for the electric driving percentage increasing the carbon dioxide emissions reduced by about 60 percent.

About two weeks, except Saturdays and Sundays at 11 a.m. and 14:00 units of three units each in the first, second, third terminal of the international contact between about 4.2 km of bus service